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FT:全球供应链的巨变

  • 20-05-20

全球供应链(来自不同地方的中间产品和服务经由它进入成品生产)已经改变了世界,在全球贸易中的占比接近80%,其中包括约12万亿美元的中间产品和┌服务贸易。

渣打银行(Standard ChaΔrtered)一项σ研究Ω显示,未来10年里,全球供应链性质的改变将重塑全球贸易格局。

该行发现,身为世界最大全球供应♧链源头的中国,将剥离很$大一部分低成本制造业。印度和东盟(≤Asean,由10个东南亚国家组÷成)很可能将从此次低成本制造业迁移中获益,孟加拉国和非洲β也将分得一杯羹。最后一点,中国围绕“新丝绸之路”(ⅡNew Silk Road)、即“一带一路”(One Belt, One Road)计划建设基础Ⅴ设施的战略,预示着全球供应链将扩张至相对较新的地区。

上图展示了中国ǐ在全球供应链中И的主导地位,表明了中国制造业格局的改变可能会对全球制造业产生多大的影响。ζ

渣打全球题材研究主管祈文礼(John Calverley)╟把中国制造业工资水平上升视为一种颠覆性趋势。他在提到最近一项对华南制造业中心所作的调♥查时表示:“随着中国工资成本上升,包括东盟国家、印度和孟加拉国在内的新╳的低成本制造业中г心,发展速度正在加快。”那项调查显示,华南制造业中心1☠1%的工厂计划迁往海外,以躲避不断上升的成本。

这种转变将⊕提升◎新兴市场在制造业和服务业全球供应链中的地┆┇位,巩固新兴市场的出口实力——新兴市∴场在全球出口中所占份额现已高于发达国←家。

然而,祈文礼称,≥与中国制造业产能迁往他∪国相比,全球供应链的最大转变更多的来自于日本、韩国、美国和欧洲的新投资流向东盟、印度及其他地区。他说,过去,其中一部○分投资可能会流向中国#,但今后它们将会越来越多地寻找新目的地,特别是考虑到中国内陆地区的工资水平快与沿海地区普遍较高◎的水平相当。

英国《金融时报》旗下研究服务机构《东盟投资参考》(Asean Confidential)认为,类似的趋势将促№使日本日益向东盟敞开怀抱、将其视为自己的经济合作伙伴。

《东盟投资参考》认为,日本进军东盟△有三波行动。第一,该机构∪预测,在日本国际协力银行(JBIC)的支持下,日本贸易综合企业对一系列行业的投资将会激υ增。第二,成千上万家日本企业将向制造业和零▍售业投资。第三,该机构预计,日本政府官方发展援助机构——日本国际协力机构(JICA)对基础设施项目的融资将会增加。

为了说明这种承诺的力度,《东盟投资参考》举了国际协力银行的例子,该行在东盟的贷款、担保和参股承诺累计达到12.59万亿日元(合1020亿◥美元),约占该行投资组合的20.5%。仅印尼一国就在这一敞口中占据了5.5万亿日元,并由此成为该行的第四大投资Σ对象国。《东盟投资参考》预计,印尼以及大湄公┎河地区将成为日本♠在┛该地区新投资的主要焦点。

但是,я☺☻全球制造业投资者追求弱化中国中心战略,并▽不意味着中国主导的全球供应链会衰落。事实〆上,总部位于中国的全球供应链可能会继续蓬勃发展,但外国对华投资对该全球供应链的推动作用,可能弱于预期中的中国对海外投资——特别是“一带一路”沿线项目投资——日益多元化起到的推动作用(见图表●)。

渣打的报告称:“‘一带一路’将进一步促进这种多元化,特别是考虑到中国反复表示具体路线尚未确定,以及中国欢迎包括印度、日本和俄罗斯在内的所有国家加入‘丝绸之路’计划。”

其中一条路线基于陆地,即“新丝绸之路经济带”(New Silk Road Economic Belt),该线路将经由中、西亚把中国与欧洲连接起来;另一条路线基于海洋,即“21世纪海上丝绸之路”(21st century Maritime Sil♥k Road),它≯将把中国与东南亚、中东、欧洲、可能还有非洲连接起来。Ↄ

译者/马柯斯

(来源:FT中文网)